ADAC-Pannenstatistik: Elektroautos schlagen Verbrenner
Die neueste ADAC-Pannenstatistik offenbart eine überraschende Wende im Automobilsektor: Elektroautos überholen Verbrenner in Sachen Zuverlässigkeit.
Die jüngste Pannenstatistik des ADAC für das Jahr 2023 hat sich die Zuverlässigkeit von Elektroautos im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor angeschaut. Die Auswertung von 156 Modellreihen zeigt, dass Elektrofahrzeuge in puncto Zuverlässigkeit deutliche Fortschritte gemacht haben und nun die Nase vorn haben. Dieser Artikel beleuchtet die Ergebnisse der Statistik und gibt Einblicke in die Pannenursachen sowie Tipps für den Autokauf.
Welche Fahrzeugmodelle sind am zuverlässigsten?
Die ADAC-Pannenstatistik 2023 hat die Zuverlässigkeit von 156 Modellreihen verschiedener Hersteller analysiert. Dabei wurden die Pannenfälle von Fahrzeugen im Alter von drei bis zehn Jahren ausgewertet. Die Ergebnisse zeigen, dass Elektroautos im Vergleich zu ihren Verbrenner-Pendants weniger anfällig für Pannen sind.
Was sind die häufigsten Pannenursachen?
Die ADAC-Statistik identifiziert die Batterie als Hauptursache für Pannen bei sowohl Elektro- als auch Verbrennerfahrzeugen. Im Jahr 2023 waren 44,1 Prozent der Pannen auf Batterieprobleme zurückzuführen. Motorprobleme und Defekte an der Motorelektronik, der Einspritzung und der Zündung folgen mit 22,8 Prozent als zweithäufigste Pannenursache. Weitere häufige Probleme betreffen den Anlasser, den Generator, das Bordnetz und die Beleuchtung.
Wie schneiden Elektroautos im Technikvergleich ab?
Die gestiegenen Zulassungszahlen für Elektrofahrzeuge ermöglichen einen aussagekräftigen Vergleich mit Verbrennerfahrzeugen. Die Pannenstatistik zeigt, dass junge Elektroautos weniger pannenanfällig sind als Fahrzeuge mit Benzin- oder Dieselantrieb. Insbesondere bei Fahrzeugen mit Erstzulassung im Jahr 2021 konnten Elektroautos ihren Vorsprung in der Pannenstatistik weiter ausbauen.
Wo liegen die Vorteile von Elektroautos bei den Bauteilen?
Elektroautos profitieren von einer geringeren Anzahl an beweglichen Teilen und einem einfacheren Aufbau im Vergleich zu Verbrennungsmotoren. Dies führt zu einer geringeren Pannenanfälligkeit. Die ADAC-Statistik zeigt, dass Elektroautos insbesondere bei der Starterbatterie und im Bereich Motor, Management und Hochvolt-System besser abschneiden als Verbrenner.
Ist ein endgültiges Fazit zur Zuverlässigkeit von Elektroautos möglich?
Obwohl die aktuellen Daten eine geringere Pannenanfälligkeit von Elektrofahrzeugen nahelegen, ist es für ein abschließendes Fazit noch zu früh. Die Langzeitfolgen der höheren Belastung durch das Gewicht von Elektroautos auf Reifen, Achsen und Bremsen sind noch nicht vollständig bekannt. Der ADAC wird daher den Vergleich zwischen Elektroautos und Verbrennern in den kommenden Jahren weiterführen.
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